Сегодня Оксфорд и Кембридж сойдутся лицом к лицу, веслом к веслу, на традиционной ежегодной гонке академических восьмерок, женских и мужских.

Все внимание будет обращено к Темзе, где в заезде мужчин светло-голубые (Кембридж) будут стремиться взять реванш за прошлогоднее поражение и свергнуть господство соперника. Оксфорд выиграл четыре из последних пяти гонок и близок к тому, чтобы догнать Кембридж в общем зачете (82-80).

В женских соревнованиях в прошлом году Оксфорд ужасно взял старт, чем воспользовался Кембридж и победил с рекордным временем, увелив счет общего зачета в свою пользу 42-30.

Ожидается, что более 250 000 человек придут на берега Темзы понаблюдать за гонкой восьмерок – одного из самых посещаемых событий британского спортивного календаря.

Итак, 164-я Гонка лодок состоится в сегодня, субботу, 24 марта 2018 года.

Время стартов (по московскому времени, напомним, что в ночь с 24 на 25 марта Великобритания переходит на летнее время):

19:31  – женская Гонка лодок;

19:46 - женская Гонка лодок резервных экипажей;

20:01– мужская Гонка лодок резервных экипажей;

20:32 - мужская Гонка лодок.

Прямую трансляцию можно посмотреть на Ютьюб-канале: https://youtu.be/UsvJRWksuVg

Составы команд

Кембридж, мужской экипаж: Патрик Элвуд, Чарльз Фишер, Дара Ализаде, Джеймс Леттен, Спенсер Фурей, Финн Микс, Роб Хурн, Фредди Дэвидсон и Уго Рамбазон (рул.).

Кембридж, женский экипаж: Трисия Смит, Имоген Грант, Келси Баролак, Теа Забелл, Паула Вессельман, Алиса Уайт, Мириам Гоудет-Бухатми, Оливия Коффи, Софи Шэгэр (рул.).

Оксфорд, мужской экипаж: Иэн Мандале, Феликс Динкалл, Уилл Кэхилл, Андерс Вайс, Уилл Геффен, Джошуа Бугайски, Клаас Мертенс, Вассилис Рагуш (инсульт) и Захари Томас (рул.)

Оксфорд, экипаж: Рене Коулшийн, Кэтрин Эриксон, Джульетта Перри, Элис Робертс, Морган Макговерн, Сара Кушма, Абигайл Киллен, Бет Бриджмен, Джессика Бак (рул.)

Коэффициенты букмекеров:

• Оксфорд: 2/1
• Кембридж: 4/9
• Ничья: 150/1

История гонки

Традиционное соревнование считается старейшим и одним из самых престижных в академической гребле. Оно проходит на отрезке Темзы между мостами в пригородах Лондона - Патни и Чизике. Длина дистанции составляет 4 мили 374 ярда (6 километров 779 метров).

Гребная гонка между командами двух университетов является одним из излюбленных спортивных событий жителей Великобритании. Каждый год британское телевидение ведет прямую трансляцию состязания, которое собирает аудиторию в несколько миллионов телезрителей по всему миру.

Первая университетская регата состоялась в 1829 году близ местечка Хенли на юго-востоке Англии и стала триумфальной для команды из Оксфорда. Несколько лет спустя она была перенесена в Лондон, и с 1856 года проходила на главной столичной водной артерии каждый год - за исключением периодов двух мировых войн.

Направление гонки всегда выбирается против течения. Момент для соревнований подбирается с учетом приливов и отливов таким образом, чтобы им приходилось противостоять наиболее сильному течению. Рекорд дистанции в 1998 году установила команда Кембриджа, преодолев ее за 16 минут 19 секунд.

Студенты из Кембриджа побеждали в гонке 82 раза, на счету команды Оксфорда - 80 побед, еще в одной гонке, в 1877 году, была зафиксирована ничья.

Регата на Темзе входит в число пяти самых популярных спортивных соревнований Великобритании. Также она открывает ежегодный "светский сезон" традиционных британских спортивных и культурных мероприятий, куда также входят Цветочное шоу Челси, регата в Хенли, скачки в Аскоте, Уимблдонский теннисный турнир, летняя выставка в Королевской академии искусств, фестиваль классической музыки BBC Proms и оперный сезон в Глайндборне.

Крис Элиот, ведущий обозреватель британского таблоида «Кембридж ньюс», рассказывает о семи самых драматичных эпизодах в истории регаты.

1877 – Ничья

По словам арбитра оба экипажа закончили дистанцию с одинаковым временем 24 минуты и 8 секунд, но затем возникли разногласия по поводу его профессиональной пригодности судить. Судье Джону Фелпсу было больше 70 лет, он был слеп на один глаз, а злые языки еще оклеветали его, что во время финиша он был пьян и заснул под кустом.

Художник изобразил ничейный финиш 1877 года

Погода в тот день была отвратительной, экипажам пришлось бороться с ветром и дождем. Перед финишем Оксфорд, который лидировал, стал терять преимущество, и Кембридж выдал потрясающий спурт.

Некоторые зрители были убеждены, что Оксфорд выиграл около шести футов, но, в конце концов, приговор судьи был принят - обе лодки финишировали вместе.

Джон Фелпс

Прозвище Фелпса «честный Джон» не было ироничным, и он не был, как иногда говорят, пьяным под кустом во время финиша. Ему пришлось судить, кто выиграл, без финишного створа, который стали устанавливать на гонке только со следующего года. Лодки приближались к финишу нос в нос, вырываясь вперед по очереди с каждым гребком. В таких условиях. Не имея четкой линии финиша, Фелпс мог только вынести свой вердикт в пользу ничьи. Вероятно, это поклонники Оксфорда распустили о Фелпсе небылицы, которые он не смог опровергнуть.

1912 – Затонули оба

Гонка снова проходила в чрезвычайно плохую с сильным ветром и волнами, в результате чего лодки обеих экипажей затонули.

Лодка Оксфорда, захватившая лидерство вначале гонки, оказалась полна воды, и ее экипаж причалил к берегу сразу за Хаммерсмитский мостом, чтобы вылить воду.

Кембридж тонет, 1912 год

После остановки Оксфорд пытался продолжить дистанцию, но гонка была остановлена, поскольку Кембридж также затонул, пройдя бывший мебельный склад Харродз. Через два дня, в понедельник, 1 апреля, был дан повторный старт и обе лодки сумели добраться до финиша.

1944 – Помешал Гитлер

Шла Вторая мировая война, Лондон находился обстрелом немецких беспилотных летающих бомб «Фау-1». Скопление большого числа зрителей на берегах Темзы было слишком опасно. Вследствие этого гонку перенесли в более безопасную, сельскую местность, в город Или, на реку Грейт-Уз.

Гонка лодок в окрестностях города Или в 1944 году

Дистанцию сделали короче. Она проходила на участке реки между Или и Литтлпортом. Победил Оксфорд.

1951 - Снова под водой

97-я Гонка лодок также стартовала дважды. В первый раз 24 марта затонул Оксфорд, и повторный заезд состоялся спустя двое суток, в понедельник, 26 марта.

Это был первый случай за последние четверть века, когда затонула одна из лодок.

Оксфорд затонул в 1951 году

В повторном заезде Кембридж выиграл с преимуществом 12 корпусов лодки со временем 20 минут 50 секунд, сделав общий счет 53-43 в свою пользу.

1978 - Возможно, самое известное погружение

Во время гонки погода резко ухудшилась, и к ней лучше приспособился Оксфорд. Поднялся сильнейший ветер и пошел фактически «горизонтальный дождь».

По мере развития гонки стало ясно, что светло-голубые попали в беду, и вскоре после железнодорожного моста Барнс лодка Кембриджа, шедшая на два корпуса впереди, затонула.

Статья в газете «Кембридж ньюс» о гонке 1978 года

Зрителем этого драматического события стал Джеймс Крауден, член команды Кембриджа, победившей в гонке, когда был предыдущий потоп, в 1951 году, а в 1978 году он был судьей.

«Я всегда буду помнить 1978 год, потому что вода была ужасно бурной», - сказал Крауден в интервью после гонки.

1984 – Небольшое столкновение

130-я Гонка лодок никогда еще не начиналась для Кембриджа подобным образом – они умудрились врезаться в баржу во время предстартовой разминки и стали тонуть.

Лодка Кембриджа после столкновения с баржой в 1984 году

Судья вынужден был отменить гонку в тот день, и предоставил возможность команде Кембриджа подготовить другую лодку. Гонка состоялась на следующий день. Насыпав соли на рану Кембриджа, гонку уверенно выиграл Оксфорд с преимуществом 3 ³⁄₄  корпуса. При этом обе команды превзошли предыдущий рекорд соревнований.

2012 - Эй, там кто-то в воде!

Гонку пришлось остановить посередине дистанции после того как был замечен человек, плывущий в Темзе перед идущими лодками.

Пловец прервал 158-ю Гонку лодок в 2012 году

Лодки были рядом друг с другом на момент остановки. Через полчаса был дан рестарт гонки с места остановки. После этого во время навала шестой номер Оксфорда сломал весло, и Кембридж спокойно одержал победу. К тому же сразу после финиша первый номер Оксфорда упал в обморок, но его сумели привести в чувство.

2016 –В женских лодках тоже вода

Два года назад настала очередь женского экипажа Кембриджа промочить ноги – вода залила их лодку у моста Барнс, после чего судья посоветовал им идти к берегу.

Лодка женского экипажа Кембриджа, заполненная водой, 2016 год

Рулевая Кембриджа попросила у судьи разрешения закончить гонку, и он дал добро.

Еще статьи по теме:

• Оксфорд - Кембридж: восемь в одной лодке, не считая рулевого

• Гонка лодок-2015 – превью старейшей в мире гребной регаты Оксфорд против Кембриджа

• Гребная регата как традиция и политика

• Команда гребцов Оксфордского университета одержала победу в 160-й ежегодной гонке на Темзе