Шестой день чемпионата мира в Амстердаме начался привычно — с медальных заездов на канале Босбан, — а закончился тем, чего организаторы предпочли бы избежать: изменением всего расписания на ходу. Прогноз погоды заставил исполнительный комитет Международной федерации гребли принять решение перевести восемь предварительных заездов дня в формат гонки на время, с раздельного старта, когда экипажи стартуют по одному через минуту, а результат определяется исключительно по показанному времени. Решение объяснимое — соревнование должно быть честным для всех, а не только для тех, кому достался спокойный участок трассы, — но зрелище от этого лишилось привычного накала очного соперничества. Впрочем, обо всём по порядку.

Утренняя программа принесла две золотые медали одной команде — Соединённым Штатам, которые выиграли оба класса безрульных четвёрок, разыгранных в этот день: женскую и мужскую. У женщин американки Молли Бруггеман, Азия Чайковски, Тил Коэн и Кейт Нифтон повторили прошлогодний триумф, да ещё и со временем, лучшим более чем на четыре секунды результат, который двенадцать лет назад в этот же день на Босбане показала команда Новой Зеландии. Австралийки взяли серебро, голландки — бронзу, румынки заметно отстали. У мужчин всё решилось на последних метрах: американцы Гас Родригес, Питер Шатен, Крис Карлсон и Питер Куинтон опередили голландскую четвёрку меньше чем на треть секунды, а британцы, три раза до этого выигрывавшие этот класс, остались с бронзой.

В финале В женской безрульной четвёрки — а туда, напомним, экипажи попадают, если не сумели пробиться в первую шестёрку сильнейших, и медалей там, разумеется, не разыгрывают, — первыми финишировали ирландки, вторыми новозеландки. Третье место досталось российскому экипажу (AIN) в составе Екатерины Жевлаченко, Екатерины Глазковой, Марины Рубцовой и Валентины Плаксиной. Гонку эта четвёрка провела ровно: вторая скорость на пятистах метрах, затем стабильное третье место до самого финиша с временем 6.35,44 — прилично оторвавшись от датчанок и китаянок позади, но и не приблизившись вплотную к лидерам,  в итоге девятое место.

Не отстали от американцев и другие сборные. В женской парной четвёрке нидерландки взяли верх над разогнавшимися было румынками и упорными британками, а вот у мужчин титул защитили итальянцы: Лука Кьюменто, Андреа Паницца, Лука Рамбальди и Джакомо Джентили выдержали атаку немцев в начале дистанции и вышли вперёд перед полуторакилометровой отметкой, оставив британцам бронзу, а голландцам — вовсе не место на пьедестале.

Заезды пара-гребли также завершились предсказуемо для тех, кто следит за этим видом не первый год. В женской одиночке украинка Анна Шеремет выиграла второй чемпионский титул подряд, обновив лучший результат чемпионатов мира и уступив мировому эталону лишь секунду. Серебро взяла бельгийка Лоранс Ванде Вивер, для которой этот старт стал вообще первым международным в академической гребле — до этого она выступала в гандбайке, а к вёслам пришла уже после диагноза синдрома Гийена-Барре. Бронза досталась швейцарке Клэр Гирингелли, обошедшей на последних полукилометрах голландку Еву Моль. В мужской одиночке британец Бенджамин Причард назвал свою победу «историей из одних неурядиц» — накануне были грозы, программу сдвинули, — но в итоге выиграл увереннее, чем можно было ожидать. Австралиец Эрик Хорри взял серебро и тем самым закрыл коллекцию: теперь у него есть медали всех достоинств чемпионатов мира.

Днём организаторам пришлось на ходу менять расписание: по прогнозу погоды на разных участках трассы условия для экипажей грозили оказаться неравными, и техническая комиссия Международной федерации гребного спорта, отвечающая за соблюдение равных условий гонки, перевела предварительные заезды восьмёрок и смешанных парных двоек на раздельный старт — лодки уходили со старта одна за другой, с интервалом в минуту, а место в следующем круге определяло исключительно показанное время.

Одиночники — что мужчины, что женщины — свои полуфиналы еще разыгрывали в обычном порядке, по дорожкам, лицом к лицу с соперниками, как заведено.

У мужчин Оливер Цайдлер выглядел так, будто вопрос о победителе сезона в этом классе решён заранее. В первом полуфинале немец захватил инициативу с первых гребков и удержал её, несмотря на то что американец Сэм Мелвин на финишном отрезке начал приближаться. Для Мелвина, к слову, само попадание в финал — событие историческое: он стал первым американцем, добравшимся до финала одиночек на чемпионате мира с 1997 года, — то есть с года своего рождения. Третьим в этом же заезде финишировал уругваец Бруно Сетраро, второй год подряд подтвердивший, что прошлогодний финал для него не был случайностью.

В этом же полуфинале выступал Александр Ковальский, гребец, стартующий в нейтральном статусе (AIN1). Начал он ярко: на первых пятистах метрах шёл вторым, вровень с лидером по скорости — 5,6 м/с, частота гребка 50 в минуту, ровно как у Цайдлера. Но на этом всё и закончилось. Уже к отметке 1000 метров скорость упала до 4,3–4,5 м/с, частота гребка осела в районе тридцати, тогда как соперники продолжали держать темп в диапазоне 34–41. К финишу разрыв стал таким, что о борьбе за место в финале А речи не шло — шестая позиция и путь в финал В. Днём раньше, в четвертьфинале, тот же гребец выглядел куда убедительнее: назвать нынешнюю попытку шагом вперёд было бы преувеличением.

Во втором мужском полуфинале первым финишировал белорус Евгений Золотой, выступающий в нейтральном статусе (AIN2) и уже имеющий в активе бронзу прошлого чемпионата мира: на этот раз он выиграл саму гонку, опередив норвежца Юнаса Слеттемарка Юэля примерно на две секунды — для норвежца, тем не менее, само попадание в финал стало первым в карьере. Третьим финишировал француз Виктор Марсело, обошедший действующего чемпиона мира грека Стефаноса Нтускоса, который в решающий заезд и вовсе не отобрался. Для французской одиночки это первый финал чемпионата мира почти за сорок лет: в последний раз французы доходили до этой стадии в 1987 году.

У женщин британка Лорен Генри второй день подряд выигрывает психологическую дуэль с олимпийской чемпионкой Каролин Флорейн: голландка снова попыталась уйти в отрыв со старта, но преимущество продержалось недолго, и уже к середине дистанции Генри свою обычную работу сделала. Во втором полуфинале ирландка Фиона Муртаг терпеливо прошла мимо соперниц и первой пересекла финишный створ, а швейцарка Аурелия-Максима Янзен впервые в карьере пробилась в финал чемпионата мира среди взрослых.

С раздельного старта прошли и предварительные заезды восьмёрок со смешанных двоек парных. В восьмерках у женщин в этом формате сразу определяли шестёрку финалистов — быстрее всех была команда США, следом румынки, затем нидерландки, британки, канадки и новозеландки. У мужчин на старт вышло тринадцать лодок, поэтому раздельный старт определял не финалистов, а состав полуфиналов: медленнее всех прошли дистанцию китайцы и остались без продолжения. Дальше в порядке показанного времени пробились сборные Великобритании, США, Австралии, Нидерландов, Германии, Румынии, Италии, Новой Зеландии, Литвы и Польши. Литовцы, которые в последний раз, когда их страна выставляла восьмёрку на чемпионате мира, финишировали лишь тринадцатыми, на этот раз показали свой лучший результат в истории. Одиннадцатыми к полуфиналу пробились белорусы, выступающие нейтральным составом (AIN), последними — украинцы.

В смешанных парных двойках раздельный старт также вывел двенадцать лодок в полуфиналы: быстрее всех прошли дистанцию голландцы Симон ван Дорп и Рус де Йонг, второе время показали ирландцы Конан Паззайя и Мэгс Кремен — та самая лодка, что защищает прошлогодний ирландский титул, только теперь без Финтана Маккарти, перебравшегося в этом сезоне в одиночку; Кремен, впрочем, уже успела стать двукратной чемпионкой мира в других экипажах. Следом в полуфинал вышли Швейцария, Испания, США, Румыния, Италия, Германия, Австрия, Чехия, Венгрия и Уругвай.

На воскресенье организаторы уже внесли изменения: расписание сдвинуто из-за того, что часть румынской женской восьмёрки пересаживается в смешанную восьмёрку позже в программе, а перед малыми финалами будет минута памяти норвежца Улафа Туфте, скоропостижно скончавшегося месяц назад. Босбан отдыхать не собирается — гонки начнутся с самого утра, и, судя по тому, чем закончился шестой день, скучать снова не придётся.